К специалистам компании «ДельтаСвар» обратился начальник ремонтного цеха предприятия, специализирующегося на ремонте и обслуживании судового флота, включая ремонт гребных валов, баллеров и других важных компонентов судов.
Решение обратиться в ООО «ДельтаСвар» было сделано на основе рекомендации предприятия-партнера, у которого уже были успешно реализованы проекты по решению аналогичных задач.
На производстве возникла необходимость автоматизирования процесса наплавки шеек гребных валов, являющихся основой для передачи вращающего момента от двигателя до гребного винта в малых речных судах. Они производятся из нержавеющих и углеродистых сталей диаметрами от 20 до 500 мм, длинами до 6000 мм и массой до 600 кг.
До этого наплавка валов производилась с использованием полуавтоматического оборудования, но такое решение не дает необходимой эффективности и требует значительных трудозатрат.
Сотрудники предприятия хотели получить полностью автоматизированную установку для наплавки гребных валов, которая позволила бы повысить производительность и качество работ, снизить зависимость от квалификации операторов и обеспечить универсальность применения (различные типы наплавки в одной установке).
Специалисты ООО «ДельтаСвар» предложили оснастить ремонтный цех установкой для наплавки УАДСПЭ-125. Это универсальный автоматизированный комплекс для восстановительной наплавки.
Он позволяет полностью автоматизировать процесс, а, благодаря встроенному контроллеру, установка выполняет весь цикл наплавки без вмешательства оператора. Это означает, что после настройки параметров оборудование самостоятельно управляет всеми процессами: вращением детали, подачей проволоки, перемещением горелки, поддержанием заданных температурных режимов и другими критическими параметрами.
Помимо этого, контролер имеет возможность программирования и сохранения режимов наплавки, визуализации процесса в реальном времени, а также он имеет систему диагностики и оповещения о неисправностях.
Такая степень автоматизации позволяет исключить человеческий фактор, который часто становится причиной брака при полуавтоматической наплавке.
Интуитивно понятный интерфейс на русском языке значительно упрощает обучение персонала и дальнейшую эксплуатацию комплекса.
Меню управления спроектировано с учетом потребностей российских специалистов, все термины и обозначения соответствуют отечественным стандартам. Операторы могут быстро освоить управление установкой без необходимости изучения иностранных языков или сложных технических руководств.
Установка позволяет реализовать три различных способа наплавки на одном оборудовании, что обеспечивает максимальную гибкость в работе ремонтного цеха:
- Технология TIG с механизированной подачей проволоки обеспечивает высокое качество наплавленного слоя с минимальным разбавлением основного металла, что очень важно для восстановления ответственных деталей.
- Метод MIG/MAG позволяет достигать высокой производительности при наплавке больших поверхностей.
- Технология SAW (под слоем флюса) обеспечивает максимальную защиту сварочной ванны от атмосферного воздействия и позволяет получать наплавленный металл с самыми оптимальными механическими свойствами.
Технические возможности оборудования полностью соответствуют требованиям сотрудников предприятия. Установка способна работать с деталями диаметром от 20 до 1100 мм и длиной до 6000 мм, что покрывает весь спектр гребных валов, используемых в судостроении. А возможность наплавки как наружных поверхностей, так и внутренних отверстий диаметром от 50 до 500 мм расширяет область применения оборудования.
Дополнительно комплекс оснащен встроенной системой защиты от перегрузок и коротких замыканий, автоматическим отключением при отклонении параметров от нормы, защитными ограждениями и блокировками доступа к опасным зонам, а также системой принудительной вентиляции для удаления сварочного дыма.
Технические характеристики установки для наплавки УАДСПЭ-125
- Диаметр наплавляемой детали: 20-500 мм;
- Длина детали: до 6000 мм;
- Способы наплавки: MIG/MAG, TIG с механизированной подачей присадочной проволоки, SAW;
- Диаметр электродной проволоки: 0,8 -5,0 мм;
- Вертикальный ход горелки: 600 мм;
- Масса наплавляемой детали: до 600 кг;
- Диаметры наплавляемых внутренних отверстий: 50-500 мм;
- Максимальный сварочный ток при наплавке под флюсом: 630 А;
- Сварочный ток при наплавке TIG: 10-630 А;
- Скорость вращения: 0,2-5,0 об/мин.
Полученное решение полностью устроило специалистов предприятия, и было принято решение о приобретении установки УАДСПЭ-125.
Полный комплект поставки
- Основание-рама – 1 компл.;
- Одностоечный сварочный вращатель грузоподъемностью 600 кг с проходным отверстием – 1 компл.;
- Передвижной поддерживающий центр с выдвижной пинолью – 1 компл.;
- Комплект оборудования для MIG/MAG и SAW наплавки – 1 шт.;
- Комплект оборудования для TIG наплавки – 1 шт.;
- Роликовые опоры (грузоподъёмность 1000 кг) – 2 компл.;
- Газовоздушные горелки для подогрева детали – 2 шт.;
- Наплавочная головка для SAW/MIG/MAG – 1 компл.;
- Наплавочная головка для TIG – 1 компл.
Специалисты ООО «ДельтаСвар» выполнили полный комплекс работ: монтаж оборудования на подготовленной площадке, пусконаладку и настройку всех систем, инструктаж персонала по эксплуатации и обслуживанию оборудования, а также тестовые запуски с отработкой всех режимов работы.
После внедрения установки УАДСПЭ-125 предприятие получило полную автоматизацию процесса наплавки, возможность использования трех различных технологий на одном оборудовании, стабильное и воспроизводимое качество наплавленного слоя и снижение зависимости от квалификации операторов.
Операционные выгоды проявились в упрощении планирования ремонтных работ, сокращении времени простоя судов в ремонте, повышении надежности восстановленных узлов и расширении спектра выполняемых работ.
Установка УАДСПЭ-125 может быть успешно применена на другом судостроительном или и судоремонтном предприятии для восстановления гребных валов, баллеров, дейдвудных втулок, ремонта валов подруливающих устройств и восстановления кронштейнов гребных винтов.
Помимо этого установка отлично подойдет для:
- Железнодорожного транспорта (для восстановления осей колесных пар локомотивов и вагонов, ремонта валов тяговых двигателей и восстановления шеек коленчатых валов);
- Энергетики (для ремонта валов турбин и генераторов, восстановления валов насосного оборудования и ремонта валов компрессоров);
- Горнодобывающей промышленности (для восстановления валов дробильного оборудования, ремонта валов конвейеров и транспортеров и восстановления осей горно-шахтного оборудования);
- Общего машиностроения (для восстановления валов станков и технологического оборудования, ремонта валов прессового оборудования и восстановления осей промышленных роботов);
- Металлургии (для восстановления валков прокатных станов, ремонта валов металлообрабатывающего оборудования и восстановления осей подъемно-транспортного оборудования).
Появились вопросы? Позвоните нам по номеру +7 (343) 384-71-72 (доб. 216, Илья Иванов) или напишите нам.
Специалисты компании «ДельтаСвар» подберут подходящее сварочное оборудование и правильное решение для любой задачи!
